亭衡衡器電子汽車衡主要生產(chǎn)工藝流程: 1、壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。 2、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國(guó)際鋼板。 3、機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。 4、自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。 5、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。 6、零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。 7、噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。 8、電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。 9、秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。 10、秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 11、傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。 12、出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率*,連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。 13、模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用??捎筛鞯赜?jì)量部門檢定。 稱量范圍:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t 臺(tái)面尺寸(m): 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24 寬×長(zhǎng):(寬)3m 3.2m 3.4m 3.5m(長(zhǎng))6m-24m 準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí) 最大稱量:10t~200 電子汽車衡/地磅已廣泛應(yīng)用于科研、化工、電子、五金、塑膠、印染、包裝、食品、藥業(yè)、物資等企業(yè),深得廣大新老用戶的信賴和好評(píng)。 功能特點(diǎn): ·無(wú)基坑或淺基坑 · 模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便 ·具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能 ·具有零位自動(dòng)跟蹤、超載報(bào)警功能 ·配接打印機(jī),可打印稱重單、報(bào)表等 ·利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等,可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng) ·超低功耗 ·全面板數(shù)字調(diào)校,四角自動(dòng)修正,故障診斷方便快 ·稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單技術(shù)參數(shù) ·準(zhǔn)確度等級(jí):OIML Ⅲ ·稱重范圍:10t---200t ·工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃ ·稱重傳感器:—20℃--- 65,±95% ·相對(duì)溫度:小于90% ·工作電源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz |